近鉄東生駒駅限定 終電限定の変わった案内放送を聞く!

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
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    今回は、近鉄東生駒駅限定で聞ける終電の案内放送を「合計6回も訪駅して」記録してきました😊
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Комментарии • 30

  • @SILPH9
    @SILPH9 2 месяца назад +24

    DAY3「な、ながれた~」の部分に嬉しさが込められているような気がします。

  • @jaigmtmgm0954
    @jaigmtmgm0954 Месяц назад +21

    実質普通(各駅に止まる準急)停車駅なのにオリジナルの終電放送はすごいですね!

  • @user-gp1bv8ek5m
    @user-gp1bv8ek5m Месяц назад +16

    東花園行きは阪神車の担当なのか
    近鉄と阪神でも直通先の車庫で一晩を過ごす運用ってあるんですね

  • @keihan-ql6ed
    @keihan-ql6ed 2 месяца назад +9

    お疲れ様です。やはりあの出発承認のブザー音がなると近鉄だなと感じますね。
    ここまで放送が奥深いのはやはり近鉄らしさですねwやたてつ最高!!

  • @JSSSS666
    @JSSSS666 Месяц назад +6

    10:30 大和八木が最寄りなんですが、まあ到着放送はぶった切られてばかりですw

  • @sm36006920
    @sm36006920 2 месяца назад +11

    アナウンスはもちろん、車両運用も特徴的な最終
    尼崎・東花園が阪神電鉄、奈良がLCカーだったような
    車両が違う時もあるのでしょうか?

  • @tatsuwo-hazakura
    @tatsuwo-hazakura 2 месяца назад +1

    取材お疲れ様です。
    駅放送の収録において、大変な部分が垣間見える内容でしたw

  • @user-cj8ct5zv5k
    @user-cj8ct5zv5k Месяц назад +9

    パタパタ自体もレアですね、😮

    • @a-poiurenz1mannin
      @a-poiurenz1mannin Месяц назад +5

      近鉄には結構残ってますよ〜

    • @fusinsya
      @fusinsya Месяц назад +9

      しかも阪神直通に伴う行き先追加の際に内容差し替えとかじゃなくまさかの丸ごとで更新されたというパタパタ全体からしてもまだまだ新しい方というw

  • @takatetsu01
    @takatetsu01 Месяц назад +6

    大阪メトロに則ってるのはおもしろいですね

  • @yakitori1-106
    @yakitori1-106 Месяц назад +1

    動画内の理由に加えて、終電だからか駅員さんが案内するから被りやすいですね

  • @user-vd1zg5sj7k
    @user-vd1zg5sj7k Месяц назад +1

    平成初期(生駒線の東山駅が「秘境駅」だった頃)に東生駒が最寄駅のところに少し住んでいましたが、終電の案内放送が独特だったとは知らなかったです。

  • @user-wn2zl9pu4y
    @user-wn2zl9pu4y Месяц назад +4

    toaの筒だと音がえぐいほどこもりますよね。。。
    前からある箱型スピーカーのほうが癖もない最高の音だったので更新されて行っているのが悲しいです。
    MUSEの薄型と比べたら。。。どっちもきつい。。。

    • @SubYata
      @SubYata  Месяц назад +3

      箱型の学校にあるようなスピーカー、高音のキレがよく低音も程よく出るので、本当によかったです。撤去されたのが惜しい…

  • @ohhhhhhhhhhhhkeihan
    @ohhhhhhhhhhhhkeihan Месяц назад +4

    東生駒も放送更新しちゃったか。昔は、津田 さんと、もとむらさんのこの放送が聞けたのに。

  • @user-ne7zp1vh6n
    @user-ne7zp1vh6n Месяц назад +3

    東生駒以西東花園以東で夜を過ごせるとすれば瓢箪山駅前のカラオケぐらいしかないですね。
    額田で降りて暗峠まで歩いて……いや何でもないです。

    • @fusinsya
      @fusinsya Месяц назад +1

      何故かココの周辺少し知ってるんだが、
      額田で暗t・・・・ってなるならこの駅で降りて頑張っても良さそうだし、お隣の最寄りからの更にお隣になる宝山寺の周辺も何かしら有るっぽい。
      距離だけならそれぞれの隣駅までの距離は短いと思うが、坂道を上り下りしないといけないから大変だと思う。
      しかも(宝山寺周辺の方は)高く付きそうな感じだし。

  • @fusinsya
    @fusinsya Месяц назад

    前に投稿してた画像だったかの時の内容がようやく投稿された感じか。

  • @muchi7boh14
    @muchi7boh14 8 дней назад

    12:22 ~ 頃の電車から降りた女性、またあわてて乗ってる。おそらく降り間違い。あれ、扉閉まってしもて乗れんかったらどうしてたんやろ、最終やし・・。それ考えたら夜も眠れん(三球・照代か・・)。

  • @yuki-cl9wt
    @yuki-cl9wt Месяц назад +1

    なんか、ガチ地元に迷放送があった件
    てかなんか地元でやたてつさんがDAY3してた件

    • @fusinsya
      @fusinsya Месяц назад

      こういうコメとかしてみたいけれど、コレやったら身バレ材料を投下してしまってる訳だから、裏アカみたいなのとかが無い状態では難しいよな。

  • @user-we4ip7on5g
    @user-we4ip7on5g Месяц назад

    最寄り駅で終電見送った事あるの思い出せました…(パタパタ時代)
    遅延が原因で大和八木で終電逃した&特急が桜井臨時停車は覚えてるのに!w

  • @fusinsya
    @fusinsya Месяц назад

    何故かココの周辺を少し知ってるんだが、
    離れた所にはなるが(紹介されてた阪奈道路も越える)、カラオケは有る。 
    ただ、営業時間が微妙だった様な気がする。
    後は別方向へ同じ位離れた所に、ちょっと用途が違うホテルも有る。
    後は、また別方向に離れた所、隣駅の最寄りから出ている路線の隣駅、お寺とかが有るらしい所
    (隣駅までは距離はそんなに無いと思うが、坂の上り下りが何回か有る。そこからの更に隣駅までは参道みたいな感じで行ける様になってるとは思うが坂道。)
    には、各地にあるようなちょっと変わった料亭が有るらしい。 それと旅館も有るらしい。
    なので頑張れば泊まる所は確保できる!w 
    後は鳥貴族とかも有った気がするし、パチンコも隣駅に有った筈だが、終電前までしか無理だしなぁ。

  • @user-ty4pd6ef6b
    @user-ty4pd6ef6b Месяц назад

    東花園行き最終って阪神車運用やっけ?阪直車運用やった気がするけど変わったんかな。
    よく使ってたから懐かしいなー。東生駒限定とはしらんかった。

  • @YumehakiP
    @YumehakiP Месяц назад +3

    大阪から車で東生駒行くなら第二阪奈(有料)を使おう!動画でも言ってたけど、真夜中に阪奈道路とか暗峠とかを使うのは、危ないのでやめようね!

  • @chelseaplatz6148
    @chelseaplatz6148 Месяц назад

    沿線に住んでいないからなのか、違和感なく聞けるのが大阪メトロとの関係性でのけいはんな線アナウンスで、次点が東生駒駅のこのアナウンスな感じがします。同じ会社の中で違うと言うのは落ち着かないですね。

  • @user-te7mp2nj4n
    @user-te7mp2nj4n Месяц назад

    今回はラスト接続列車のご案内がなかった...?(レア放送?)

  • @hiromas2855
    @hiromas2855 Месяц назад

    ま、基本降りる駅(ベッドタウン)ですからね(笑)
    昔はあらゆる住宅方面のバスの接続時間が微妙で、ドアが開いた瞬間、皆さん競うように階段を駆け下りてバス停に向かっていました。今もかな?

  • @user-kz2xh7pv5v
    @user-kz2xh7pv5v Месяц назад

    パタパタどうやって制御してるんだろう?